東京23区の島巡りや離島訪問を続けている中で、東京湾に「普段は立入禁止の人工島がある」と知った。第二海堡（だいにかいほう）。千葉県富津市沖に浮かぶ人工島で、明治時代に東京湾防衛のために建設された海上要塞だ。近年、限定ツアーで上陸が可能になった。
アクセス方法
第二海堡は個人では上陸できない。旅行会社が主催するツアーに参加する必要がある。ツアーはいずれも東京湾海堡ツーリズム機構の協力で実施されており、上陸時は専属ガイドが同行する。当日は誓約書への署名が必要。
ツアーを催行している主な旅行会社は以下の通り。
- はとバス：東京駅発着の日帰りバスツアー。三笠見学や海軍カレー昼食付き
- クラブツーリズム：ひとり旅プランや猿島との2島上陸プランあり
- ローソンエンタテインメント（イオレ）：猿島とのセットツアー
- 日東交通：富津港発着のクルーズ型ツアー
設定日は各社とも不定期で、天候や海況による中止もある。最新のツアー一覧は東京湾海堡ツーリズム機構のサイトで確認できる。
今回参加したツアー
はとバスの日帰りツアー（コース番号R7757）を利用した。
- 料金：大人17,800円（税込・昼食・乗船・入場料込み）
- 集合：東京駅丸の内南口 9:30発
- 解散：東京駅 17:20着予定
- 催行：不定期の設定日のみ。最少催行人数20名
- 主催：はとバス（第二海堡上陸ツーリズム推進協議会・東京湾海堡ツーリズム機構の協力）
天候や海況によっては当日中止になることがある。
料金は日帰りツアーとしては安くないが、第二海堡にはツアー以外で上陸する手段がないため、島巡りを進める上では必要な出費だった。
行程
第二海堡
東京湾には第一・第二・第三の3つの海堡がある。第二海堡は1881年着工、約25年かけて建設された。砲台や弾薬庫を備えた軍事拠点で、第二次世界大戦後に役目を終えた。長らく国土交通省の管理下で立入禁止だったが、2020年代に入り限定ツアーでの上陸が解禁された。
上陸後はガイドの案内で島内を約1時間かけて一巡した。砲台跡、弾薬庫、監視施設などが残っている。島からは東京湾を行き交う多くの貨物船や艦船が見え、この場所が要塞として選ばれた理由が実感できた。
注意点として、第二海堡にはトイレがない。乗船前に必ず済ませておく必要がある。
このツアーを選んだ理由
東京の島巡りを続ける中で、普段立ち入れない場所に上陸できるツアーがあると知り参加した。第二海堡は一般には行けない場所なので、ツアー以外にアクセスする手段がない。設定日が限られており、天候による中止もあるため、参加できるタイミングで申し込んだ。